Kiểm toán nhà nước
State audit office of VietNam
(kiemtoannn.gov.vn) - Thực hiện kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng công chức Kiểm toán Nhà nước (KTNN) năm 2012, từ ngày 28 đến 30/11/2012, Trung tâm Tin học - KTNN tổ chức Lớp tin học trực tuyến “Quản lý dự án bằng phần mềm Project” cho hơn 70 cán bộ, kiểm toán viên tham gia các Ban quản lý dự án của KTNN và KTNN khu vực. Ông Vũ Gia Khánh – Phó Giám đốc Trung tâm Tin học đã đến khai giảng Lớp học.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa có công văn số 315/BC-CP ngày 6/11/2012 báo cáo Quốc hội về dự án "Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh tuyến số 1, Bến Thành - Suối Tiên".
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng vừa có Thông báo số 1719/TTg - QHQT ngày 19/10/2012 gửi các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài Chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường và Ngân hàng Nhà nước về việc: Phê duyệt danh mục dự án hỗ trợ kỹ thuật "Giải pháp tài chính cho rủi ro thiên tai nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu", do Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB) tài trợ với các nội dung như kiến nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư nêu tại công văn số 7470/BKHĐT (26/9/2012).
(Chinhphu.vn) - Chiều 18/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Báo cáo của Chính phủ về kết quả rà soát mục tiêu, nhiệm vụ, thời gian thực hiện và nguồn lực cụ thể của các dự án thành phần thuộc từng Chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2011-2015 và phương án phân bổ vốn cho các chương trình này giai đoạn 2013-2015.
Ngày 19/10/2012, tại trụ sở Kiểm toán Nhà nước (KTNN), Hội đồng khoa học KTNN do GS.TS Đoàn Xuân Tiên, Phó Tổng Kiểm toán Nhà nước làm chủ tịch đã tổ chức nghiệm thu đề tài “Tổ chức kiểm toán các dự án công nghệ thông tin đầu tư bằng nguồn vốn Ngân sách nhà nước” do ông Nguyễn Xuân Đồng - Giám đốc Trung tâm Tin học KTNN làm chủ nhiệm.
Theo tin từ Ban quản lý Dự án Thăng Long - Bộ Giao thông vận tải, dự kiến đường vành đai 3 trên cao, đoạn đi qua địa phận thành phố Hà Nội sẽ chính thức khánh thành và đi vào hoạt động vào ngày 21/10/2012. Đường vành đai 3 trên cao sẽ được bàn giao cho TP Hà Nội quản lý và khai thác vận hành ngay sau khi khánh thành.
Do khó khăn về vốn đầu tư nên một số dự án thành phần thuộc giai đoạn 2 công trình xây dựng đường Hồ Chí Minh đang trong tình trạng thi công dang dở, phải kéo dài thời gian thực hiện. Điều này khiến kinh phí xây dựng bị đội lên, lãng phí nhân lực và vật lực đã đầu tư, ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Vì vậy, cần có những cơ chế tài chính phù hợp để tháo gỡ khó khăn, giúp huy động vốn cho các dự án này.
TIẾP TỤC HOÀN THIỆN CÁC CƠ CHẾ CHÍNH SÁCH VỀ QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội, việc các dự án được giao đất nhưng không triển khai, chậm tiến độ đến gần chục năm sẽ phải kiểm tra, thanh tra và rà soát lại. Nếu chủ đầu tư sai sẽ bị quy trách nhiệm.
