Mới đây, Cơ quan Kiểm toán Australia (ANAO) đã mở một cuộc điều tra đối với Cục Quản lý hàng không Australia (Airservices Australia) khi xuất hiện những cáo buộc về việc thiếu minh bạch trong công tác quản lý tài chính, sử dụng thẻ tín dụng và xung đột lợi ích trong trao thầu.
Động thái này của ANAO xuất phát từ những thông tin được tiết lộ trong phiên điều trần của Ủy ban Pháp luật về các vấn đề nông thôn, khu vực và giao thông của Thượng viện Australia. Tại phiên họp, các nghị sỹ đã liên tiếp chất vấn lãnh đạo cấp cao của Cục Quản lý hàng không Australia - cơ quan chính phủ hiện đang điều hành hệ thống định vị, kiểm soát không lưu và các dịch vụ phòng cháy, cứu hộ tại các sân bay của quốc gia này.
Hồi tháng trước, Ủy ban này đã kêu gọi ông Angus Houston - Chủ tịch Cục Quản lý hàng không Australia giải trình về những thông tin xoay quanh mối quan hệ “mờ ám” và “nhạy cảm” giữa một số lãnh đạo cấp cao của Cục với Tập đoàn hàng không vũ trụ Thales - đơn vị được trao thầu chính.
Phản hồi lại những cáo buộc, ông Angus cho biết, Ban lãnh đạo đã tiến hành tham vấn với các bên để xem xét lại sự việc và cho rằng có thể có sự xung đột lợi ích cần làm rõ thêm, song khẳng định việc này trên thực tế không ảnh hưởng tới quá trình đấu thầu. Tại cuộc họp Ban Rủi ro kiểm toán của Cục, ông Angus khẳng định: Nhiều cán bộ, cho dù gian lận số tiền tín dụng nhỏ, sẽ được trình báo cảnh sát hoặc bị đình chỉ công tác.
Trước đó, trong phiên điều trần trước Thượng viện, ông Angus đã thừa nhận một số vấn đề liên quan đến việc “tiếp nhận” lợi ích trong chương trình OneSKY trị giá 1,5 tỷ USD - một hệ thống kiểm soát không lưu dân dụng và quân sự của Australia.
Đại diện của Ủy ban Pháp luật về các vấn đề nông thôn, khu vực và giao thông của Thượng viện Australia cho biết, họ không hoàn toàn thỏa mãn với những phản hồi của Cục Quản lý hàng không Australia trước các cáo buộc và cho rằng cần phải làm sáng tỏ những vấn đề trọng yếu liên quan đến công tác quản lý tài chính của Cục.
Theo Báo Kiểm toán số 44/2015